por Agência Lusa,
A carga fiscal é a principal razão para uma diferença de dez cêntimos por litro no preço do gasóleo e de mais 20 cêntimos na gasolina entre Portugal e Espanha, o que leva muitos portugueses a atravessar a fronteira para abastecer.
De acordo com o último boletim semanal da Comissão Europeia, o preço dos combustíveis sem impostos entre os dois países é muito semelhante, variando por escassos cêntimos, um cenário que se inverte quando aplicado o IVA e o Imposto Sobre os Produtos Petrolíferos (ISP).
A 27 de junho, antes de impostos, a gasolina 95 sem chumbo custava 0,70 euros em Portugal e 0,68 euros em Espanha, chegando aos consumidores a 1,59 euros e a 1,35 euros, respetivamente, o que representa uma diferença de 24 cêntimos por litro.
Já o gasóleo, sem impostos, custava 0,76 euros em Portugal e 0,72 euros em Espanha, chegando ao consumidor a valer 1,38 euros e aos 1,28, respetivamente, ou seja, com 10 cêntimos de diferença entre os dois lados da fronteira.
De acordo com o último relatório da Autoridade da Concorrência (AdC), relativo ao primeiro trimestre de 2012, a carga fiscal que incide sobre os combustíveis em Portugal representa 43,8 por cento do preço do gasóleo e 56,4 por cento da gasolina.
O preço do gasóleo em Portugal é ainda agravado pelo preço do biodiesel, cuja incorporação decorre de diretivas comunitárias, o que corresponde a um agravamento de 2,5 cêntimos/litro em relação a Espanha, que tem este mercado liberalizado, ao contrário de Portugal.
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